您目前所在的位置:   首页   >   民生   >   正文

班车也能网上约

游戏娱乐平台注册就送25

发布时间: 2018-08-30   来源: 黔西南日报   我有话说(0人参与)A-A+

  随着经济社会的宝马娱乐平台注册送28,传统运输模式已不能满足群众出行需求,进一步加强互联网与传统班线的合理结合,加快推动实现交通运输从传统产业向“互联网+服务业”转变,已是必然趋势。近日,“通村村”APP在我州正式上线运行,为方便广大农村群众出行提供了更多可能。

  记者 陈茜茜

  有信号的地方都能用

  据黔西南州交通运输局城乡公共客运管理科科长焦华介绍,“通村村”平台的研发,是省交通厅继2017年全面实现100%行政村通客运后,通过信息化与大数据技术让更多农村群众享受到改革红利的一项重要举措。也是全国首家利用互联网应用平台,解决农村群众出行难、农村学生周末返家难、农村货运物流难的新农村出行服务平台。

  “通村村”致力于通过整合乡村客、货运力和出行、物流需求,提供及时精准便捷的供需信息交互平台服务。打造一个以各县(市、新区)城区为中心,辐射各乡镇的“互联网+交通”的大数据网络,解决“路通无车跑、人等车不来、车等不见人”的传统乘车烦恼,让老百姓真正做到“一机在手、出行不愁,一键下单、在家等候”。

  按照村村通客运、城乡客运一体化、农村客运公交化的目标,“通村村”利用大数据为群众出行提供班车实时查询与呼叫、公交实时查询、出租车实时叫车、包车服务、学生定制班车、购票等服务,适时掌握客运车辆信息、出行需求、行车过程监管等,实现“车”与“人”的数据互联互通,从而实现人车信息匹配。着力破解老百姓出行前、后一公里问题和当前农村客运市场供需矛盾突出的问题,最大限度满足广大群众安全、经济、便捷出行需求。

  同时,通过快递进村等服务,在实现“通村行”“通村运”的基础上,更好地服务于“通村买”“通村卖”“通村游”,促进农产品变商品、农村资源变资产、传统农民变新型职业农民,形成以“交通运输+农村生活”为特色的新农村综合生活服务开放生态平台。

  目前,全州各县(市、新区)均已完成调度中心的平台建设,“呼叫班车”“包车”等功能已经正常运行,“物流”等功能将在运行中逐步完善。全州客运班线、车辆及驾驶员信息也已录入系统,共有500余条班线,1800余辆车,驾驶员2000余人。

  焦华告诉记者,录入“通村村”系统的车辆及驾驶员,均具有合法运营资质,且是交通运输部门登记在册的。“在我州范围内,有手机网络信号的地方,都能使用‘通村村’。合法权益受到损害的,可向交通运输部门投诉。”

  呼 叫 班 车

  实时查看车辆位置

  长期以来,农村班线客运是农村群众出行的主要方式,但很多群众不知道什么时候有车,车到哪了,只能到附近的客运站乘车,或是凭借经验在路边等待,很不方便。

  “‘通村村’不仅能查看全州各客运站的班线及发车时间,还能在线购票。并且通过‘呼叫班车’功能,输入上、下车位置,出发时间等,就能查询到相关的班车信息。”“通村村”黔西南州运营负责人黄星向记者演示,在上车点输入兴义市牛膀子村,下车点为兴义市佳克村,并设为马上出发,查询到了4条班车信息,其中一条信息显示“有空位”“车距上车点约842m”“车0小时1分5秒到”,并能实时查看车辆所在位置。

  黄星又在上车点输入兴义商城,下车点为普安温泉大酒店,设为马上出发后也查询到了4条班车信息,其中一条显示“车距上车点约986m”。不过,记者发现,上车位置并不在兴义商城,而是在北环线的红绿灯路口附近。

  对此,黄星告诉记者,目前大部分客运车辆都是线路经营许可,必须按规定路线行驶,不得擅自改变,加之客运车辆不能进城等原因,除沿线群众外,“呼叫班车”暂时不能满足“点到点”的出行需求,但系统会自动优化,给出就近、合理的上、下车位置。“如果群众对系统给出的位置不满意,可通过电话或在线与驾驶员协商解决。”

  黄星说,也是基于这样较为灵活的处理方式,“呼叫班车”暂不支持线上支付,而是由群众与驾驶员直接交易。

  “值得一提的是,兴义市沧江、仓庚、洛万三个乡镇,正在试点片区经营许可,即客运车辆可到该辖区内的任何一个地方。运行效果好的话,将会运行,以进一步方便群众出行。”黄星介绍说。

  “事实上,针对不是每个村都有客运班线的情况,我们也在积极探索新的运行方式。”焦华说,下一步,或将通过设定“准入门槛”等,将部分农村私家车辆运营合法化,由交通运输部门监督管理,让农村群众坐上安全便捷的“网约车”。

  包 车

  根据需要指派车辆

  “在农村,赶集、吃酒是常有的事,包车服务可实时预定正规客运车辆,为大规模出行的群众提供了一个更安全、更便捷的包车平台,并对所有流程进行留痕。”黄星介绍说,群众根据需要填写相关信息,提交订单以后,调度中心的工作人员会将出行请求推送给合适的运输企业,运输企业根据出发时间、包车人数、包车类型指派相应的车辆。

  在此过程中,工作人员会以电话的方式联系乘客,对车辆或价格不满意的,可提出要求并议价。确定后,该次行程将提交运输管理部门备案,并将指派的车辆和司机信息反馈给乘客。

  需要注意的是,由于包车时车辆不允许在晚上10点至凌晨6点时段内运行,如果选择该时段的话,将不可以提交订单。此外,如果出发时间为晚上9点,但行程需要2个小时的,订单也会被后台拒绝。黄星说,这样严格的规定,也是为了最大限度地保障乘客出行安全。

  “从下单到确定行程,约在4至5小时内完成。配车成功后,须在出发时间前1小时完成付款或选择线下付款,否则订单将被取消。”黄星提醒广大群众,提前做好出行安排。

  定 制 班 车

  点对点接送学生

  据黄星介绍,定制班车也称学生班车定制,专为农村学生节假日回家返校提供的出行服务。以学校为单位,同一个目的地的学生乘坐同一路车,从学校到家,从家到学校的定制化服务,一方面解决临时车辆不够用、学生回家难等问题,另一方面也为客运车辆增加收入来源。

  通过“定制班车”,老师或家长可提前一至两天下单,填写清楚上车的时间地点及下车位置,付费成功后,系统通过数据筛选,会在指定的时间范围内派车到相应的地点(学校门口)接学生,并安全送到家。家长和老师可实时查看学生乘坐车辆的位置,知晓学生是否已上下车。“这免去了学生从学校到车站,再从车站到家的折腾。从而减缓学生乘坐非法营运车辆的风险,确保学生的出行安全能得到有效保障。”

  不过,黄星坦言,定制班车服务在实施过程中遇到了一定的困难,“一些地方的客运车辆不能进城,而工作人员在与学生家长沟通时,被误认为骗子,甚至拒接电话、拉黑等。要开展好校园定制班车,希望能够得到交警、教育等相关部门,以及学校、家长的大力支持。”

  小提示

  只需要在手机上的“应用商店”搜索“通村村”完成下载,用手机号码进行注册,就可以进入到平台首页了。

 

转载说明:本网所刊登的中国黔西南网及《黔西南日报》各种新闻﹑信息和各种专题专栏资料,均为黔西南日报社中国黔西南网版权所有,未经书面许可不得引用、复制、转载。欢迎广大网友向我们提供新闻稿件,投稿邮箱:[email protected]

免责声明:本网站转载稿件内容来源于互联网,如果侵犯了原作者的权利请与我们联系,联系电话:0859—3121811。

网友跟帖
昵称:匿名发表|人参与|0人跟帖
请文明发言,您还可以输入140发表
小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明。